关于文明祭祀倡议书范文6篇

在社会发展不断提速的今天，需要使用倡议书的事情愈发增多，倡议书是日常应用写作中的一种常用文体。那么你有了解过倡议书吗？以下是小编整理的文明祭祀倡议书6篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

文明祭祀倡议书 篇1

近年来，我市认真贯彻落实国务院《殡葬管理条例》和中办、国办《关于党员干部带头推动殡葬改革的意见》等文件精神，创新殡葬服务理念，降低群众丧葬费用，大力推进取消守灵、辞灵等殡葬改革，认真落实殡葬惠民等政策规定，文明节俭、绿色环保的殡葬理念已深入人心。xx年农历七月十五将至，为进一步巩固殡葬改革成果，营造文明祭扫氛围，维护国家卫生城良好形象，市民政局向广大市民朋友倡议：

一、弘扬厚养薄葬美德。发扬中华民族“尊老爱幼、孝亲敬老”的优良传统，老人在世时多尽孝道，老人逝去后从俭办丧，让生者无憾，让逝者安慰。简化殡葬程序，不搞攀比、不讲排场、不摆阔气。

二、树立文明祭祀新风。严格执行《四平市人民政府关于市区禁止制作、加工、运输、销售及焚烧封建迷信用品的通告》，提倡采用鲜花祭祀、家庭追思、网上祭祀等环保方式祭拜先人，寄托对已故亲人的哀思。

三、杜绝封建迷信活动。丧属在市殡仪馆治丧期间，不要购买并焚烧冥币、纸牛、纸马等封建迷信祭祀用品，出殡沿途不搞散撒纸钱、燃放鞭炮、吹打乐器等活动。提倡“厚养俭葬”新观念，用黑纱、白花代替披麻戴孝；用鞠躬代替磕头；用鲜花、花圈代替焚烧纸扎，自觉抵制迷信低俗活动。

四、推行绿色节地安葬。绿色节地的安葬方式彰显社会文明和进步，有利于构建优美宜居的生态环境。广大市民朋友，特别是全市党员干部要带头参加殡葬改革，优先选择树葬、花葬、草坪葬等节地生态安葬方式，保护生态环境。严肃整治散埋乱葬、修大墓等侵占土地资源现象。

五、党员干部率先垂范。全体党员干部要争当文明殡葬模范，在操办直系亲属的葬礼时，坚持节俭简朴的原则，不大操大办，不参与封建迷信活动，做文明殡葬的参与者和倡导者。对违反相关规定的党员干部，将按照xx年3月24日市纪委、市委组织部、市委宣传部、市住房和城乡建设局、市民政局联合下发的《关于党员干部带头文明祭祀的通知》的有关规定严肃处理。

广大市民朋友，生活在人人文明、环境优美、繁荣进步的城市是我们共同的心愿，推动殡葬改革，倡导文明祭扫,是全社会共同的责任。让我们用实际行动为创建“美丽四平、幸福家园”贡献力量！

文明祭祀倡议书 篇2

“雪融春暖清明时，一花一树寄哀思”。清明节是中华民族缅怀英烈、祭奠逝者、悼念先人、寄托哀思的重要时节。为贯彻落实市应对新型冠状病毒肺炎疫情工作领导小组关于清明期间暂停有关祭扫活动的部署要求，巩固防控成果，传承历史文化，弘扬传统美德，倡导现代祭祀理念，推进移风易俗，树立文明新风，在全社会营造文明、环保、节俭、安全的良好祭祀氛围。在20xx年清明节到来之际，市文明办向广大城乡居民发出倡议：

新型祭祀。当前疫情防控形势依然严峻，境外输入、人员流动使疫情传播风险加大，清明节期间全市各殡葬服务单位将暂停有关祭扫活动，暂停各类集体公祭、组织开放日、现场宣传展示等群体性活动。在此特殊时期，为降低实地祭扫引发的人员聚集和感染风险，满足城乡居民的祭扫心愿，全市各公墓、骨灰堂等殡葬服务单位开展免费代理祭扫活动，组织工作人员以清扫墓位、骨灰寄存格位，敬献鲜花等方式代理逝者亲属进行祭扫，遥寄哀思，传递心愿。

文明祭祀。树立文明意识，弘扬厚养薄葬的优良传统，倡导文明祭祀。不到公墓、骨灰堂等殡葬服务单位集中祭祀，不销售、不购买、不使用封建迷信祭祀用品，提倡网上祭祀、敬献鲜花、撰写缅怀文章、经典诵读、家庭追思等形式，由实地现场祭扫转为情感慰藉祭祀。组织大中小学生开展网上祭英烈活动，通过网上献花、寄语等形式，向英烈致敬，表达缅怀之情。在文明祭祀过程中传承爱国精神、弘扬家风家训，在缅怀先辈的情怀中树立正确的历史观、民族观、国家观、文化观、家庭观，以传统文化滋养文明祭祀行为，用文明祭祀弘扬传统文化。

环保祭祀。树立环保意识，爱护环境，珍惜资源，自觉遵守社会公德，倡导环保祭祀。遵守防火用火规定，不在十字路口、广场、小区、绿地等公共场所以及山头、林地、田边违规用火，不烧纸燃香，不丢垃圾，让环境更优美，让空气更洁净，把中华民族慎终追远的情感融入到保护环境的具体行动之中。

绿色祭祀。树立绿色理念，突出绿色低碳、文明健康的基调，倡导绿色祭祀。推广“零碳祭祀”，通过互联网，献一束鲜花，赠送一段旋律，点一支跳动的蜡烛，记下自己的追思和感怀，使绿色祭扫成为自觉行动，在亲近自然，了解自然、保护自然中寄托哀思。

别样清明一样情。在这个特殊的清明期间，让我们积极行动起来，从现在做起，从自身做起，争做革除陋习的先行者、移风易俗的推进者、文明祭祀的示范者，用实际行动共建文明和谐的.美好家园，为夺取疫情防控和经济社会发展双胜利贡献力量。

文明祭祀倡议书 篇3

广大市民朋友们：

冬至是我们慎终追远、缅怀故人、寄托哀思的时节。为倡导移风易俗，树立文明新风，确保冬至祭扫安全有序，特发出如下倡议：

一、厚养薄葬，丧事简办。

市民朋友们要自觉践行厚养薄葬理念，倡导孝道美德。老人在世时要常关心多陪伴，让老人安度晚年；老人去世后要从简治丧，不搞有封建迷信色彩的丧葬活动，不借丧葬活动之机摆阔气、讲排场，让逝者欣慰，生者无憾。

二、生态环保，文明祭祀。

提倡生态、环保、低碳理念，提倡采用树葬、水葬、草坪葬等安葬方式，节约土地，造福后人；提倡鲜花祭祀、植树祭祀、网络祭扫、家庭追思会、社区公祭等方式文明祭祀，通过献一束花、敬一杯酒、植一棵树，以及清扫墓碑、诵读祭文等方式寄托哀思，摒弃焚烧纸钱、冥物等传统落后的祭扫方式。开展祭扫活动，自觉做到不乱扔杂物，不破坏草地树木，不污染空气河流。

三、安全有序，和谐祭扫。

冬至期间，祭祀的人数和车辆比较集中，请广大市民科学合理安排祭祀时间，尽量避免在高峰时段集中祭奠，避免造成拥堵，确保祭扫活动安全有序；在公共墓地祭扫，要服从管理部门安排，自觉维护祭祀场所公共秩序，严防各类安全事故的发生；不在林区墓地烧纸焚香、燃放鞭炮，杜绝火灾隐患的发生。

xx市文明办

xx市民政局

12月19日

文明祭祀倡议书 篇4

市民朋友们：

每年农历七月十五是中国传统的重要祭祀节日——中元节，民间也称“七月半”。在这个传统节日里，人们都会以各种方式祭奠逝者、悼念先人、寄托哀思。有不少市民在公共场所摆放祭祀物品、点蜡烛、焚香烧纸等等，致使大街小巷纸灰飞扬、烟雾缭绕，严重影响空气质量，严重影响市民的身体健康。为尊重传统民俗，减少环境污染、消除公共安全隐患，给广大市民营造整洁有序、安宁祥和生活环境，特向广大市民发出如下倡议：

一、倡导文明祭祀新风尚。开展文明祭祀，做到理性祭奠、节俭祭奠，以环保、节约、低碳的文明方式缅怀逝者。提倡鲜花祭祀、网上祭祀、家庭追思等现代祭祀活动，以精神传承代替传统实物祭祀，不搞攀比、不讲排场、不摆阔气。改变焚烧纸钱等旧习，倡导献花寄哀思，鞠躬敬故人。通过献一束花、敬一杯酒等现代文明方式，寄托哀思、缅怀先人。

二、倡导环保祭祀新方式。积极倡导生态、绿色、环保、低碳的祭祀方式，做到不污染环境、不破坏生态、不影响他人生活。不要在城区道路、人行道、广场、公园、公共绿地等公共场所焚烧纸钱、抛撒冥币、祭祀物品。因条件限制确需烧纸祭祀的，祭祀前，可选择一定容积的器皿作为载体，在空旷区域祭祀，祭祀完毕后，做到人走火灭，并将垃圾清扫投放至附近垃圾收集箱。

三、倡导安全祭祀新意识。要严格遵守森林防火各项规定，强化火源管理，严禁野外用火。严禁在山头、林地、散坟等森林防火周边点香烛、放鞭炮、烧纸钱，坚决杜绝各种不安全隐患，防止发生森林火灾。

四、倡导和谐祭祀护家园。移风易俗、传承文明是全社会共同的责任，是安宁人民的共同愿望。中元节期间，城市管理执法队员和环卫工人应引导广大市民遵守城市管理相关法律法规，文明祭祀，共同维护城市市容环境。

希望广大市民朋友积极响应，共同遵守，从我做起、从身边做起，从现在做起，讲文明、树新风，用更加文明的方式表达对先人的怀念之情，过一个文明、和谐、生态、平安的中元节，以实际行动共同建设清新、优美、文明、幸福的美好家园。

文明祭祀倡议书 篇5

广大市民朋友们：

春节、清明节是我国的传统节日，是群众开展祭扫活动的高峰时期。健康、文明、环保的祭扫方式对于“传递亲情、传承文化”的丰富内涵、推进移风易俗、构建和谐社会都具有十分重要的意义。为此，市文明办、市民政局向广大市民朋友发出如下倡议：

树立文明祭扫新风。不焚烧纸钱香烛、燃放鞭炮，不搞带有封建迷信色彩的拜祭活动，倡导为亲人种树、种花、敬酒、献鲜花、送花篮、朗读祭文、清扫墓碑、召开家庭追思会等生态、文明、健康的祭奠方式寄托哀思。

树立厚养薄葬观念。提倡老人在世时子女多尽孝，做到老有所养，老有所乐；老人归天后，丧事从俭、文明祭奠。

维护文明城市形象。不占道（含人行道）、占公共场所办丧事和搞封建迷信活动，办理丧事活动不妨碍和影响社会公共安全，不影响他人生活、工作和学习。不在城区燃放鞭炮、抛撒纸钱、吹奏哀乐，还清静于民，还文明于社会。

遏制火灾的发生。遏制和预防森林火灾，共同呵护绿色家园。一旦发现森林火灾，请市民朋友立即拨打林业报警电话（xx）报警。

确保节日安全畅通。请大家合理安排好祭扫时间，尽量避免在高峰时段集中祭扫，避免造成人流、车流的拥堵，发生不安全事故。

党员干部率先垂范。广大党员、干部职工、共青团员，要以身作则，做“告别陋习，文明祭扫”的先行者、带头人，影响和带动身边的群众。

红梅傲雪报春晓，腊梅吐艳香万家！新时代、新气象、新作为，让我们携起手来，用文明祭扫的实际行动，破除迷信，移风易俗，保护环境，倡导新风，为提升城市文明水平，为建设公平共享生态文明城市样板区作出应有的贡献。

祝全市市民身体健康！新春愉快、阖家幸福、万事如意！

文明祭祀倡议书 篇6

广大市民朋友：

清明节即将来临。在这个缅怀先辈、寄托哀思的时节，我们倡议：改变传统的祭奠方式，以健康、文明、低碳、有序的形式进行祭奠，提升凯里城市形象，争做文明市民。

一、缅怀革命先烈，继承革命传统。今年清明节要突出缅怀革命先烈的主题，积极参与本地本单位举办的为革命先烈扫墓、党员重温入党誓词、爱国诗词朗诵会、“网上祭英烈”等活动，叫响凯里市群众性精神文明创建活动新品牌。广大党员、团员要做实践科学发展观、倡导文明祭祀的带头人，把对革命先烈的悼念和对亲人的思念，化为爱祖国爱家乡的情感，化作岗位做贡献、社会做奉献的实际行动，积极影响和带动身边的市民群众。

二、摒弃陈规陋习，实行文明祭祀。自觉摒弃不文明的祭扫方式，不在路边、广场、小区、树林、草坪、建筑物下等场所化纸钱、烧冥物，利用好文明祭祀鼎。用更加环保、科学的方式继承祭拜先人的传统习俗，采取鲜花祭祀、网上祭祀、种植纪念树等低碳、环保的形式，寄托对已故亲人的哀思，将中华民族慎终追远的情感融入现代文明的表达方式。

三、发扬传统美德，倡导厚养薄葬。要树立厚养薄葬的新观念，发扬中华民族“尊老爱幼、孝亲敬老”的传统美德，多照料亲人，多关心老人。老人在世时，多尽孝道，做到老有所养、老有所乐;老人逝去后，从俭办丧、文明祭奠，让逝者欣慰，让生者无憾。

四、科学安排时间，采取避峰出行。今年清明节4月4日至6日连休，群众集中祭扫可能会导致各墓区短时间内人流、车流高度聚集。广大市民应科学合理安排祭祀时间，避开高峰日，错开时段，保证祭扫活动安全、顺畅、有序进行。

五、严防事故发生，共度平安清明。自觉维护祭祀场所公共秩序，在公墓祭扫时要听从民政、公安等管理部门安排，增强安全意识，严防火灾和伤亡事故的发生。提倡乘坐公交车辆出行;驾驶机动车辆出行，自觉遵守交通秩序，服从交通值勤等人员的现场指挥。在缅怀和追思的同时真人百家家乐app，保持积极乐观的精神状态，增强珍惜生命、热爱生活的意识。

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工业环境保护环保 第2篇

美国的最新一项汽车排放和燃油效率标准要求,到2016年,美国市场上的小型汽车和轻型卡车的平均能耗达到每加仑汽油行驶35.5英里(即每100公里耗油约8升)。政府将在2012年至2016年间。以每年5%的幅度调高对小型汽车和轻型卡车的平均燃油效率标准。该标准若得以顺利实施,美国到2016年时可节省18亿桶原油,环保功效相当于减少1.77亿辆车行驶;将减少温室效应气体排放量预期9亿公吨。

另外,新的排放和燃油标准将不同的汽车进行区别对待,其中轿车燃油经济性标准可能高达每加仑42英里,而其他轻型货车,包括皮卡、SUV和MPV的标准也将达到每加仑26英里以上。

欧盟从2012年开始,也将实施新的汽车二氧化碳排放标准。

汽车制造商表示,如果不通过完全大规模缩小汽车或是增加庞大数量的替代型技术汽车和卡车,他们将无法超越这些标准。

Tesla ,业界传奇

似乎在昨天,纯电动汽车甚至混合动力汽车的命运还依旧一波三折。转眼,Tesla 的出现,汽车制造商们纷纷重启原已束之高阁的电动汽车研制计划。

日产()、三菱()、戴姆勒()、斯巴鲁()及 等规模相对较小的公司均全力以赴开发新车型——其中有些是全电动汽车,还有一些则超出了电动汽车的范围。通用汽车的鲍伯·卢茨(Bob Lutz)把本公司重新启动该计划归功于?esla。“如果一家硅谷的新兴公司能够解决这个复杂的难题,那就没有什么人可以跟我说它是不可行的。”

此前,电动汽车一直被视作未来之车。第一辆电动汽车(Ev)出现在19世纪。20世纪,随这内燃机的发明,电动汽车被束之高阁。与任何电池驱动的车型相比,内燃发动机汽车成本更低,行驶距离也更长。上世纪70年代能源危机期间,电动汽车又热闹了一阵。90年代初,由于一系列降低排放的管制规章的出台,电动汽车再次得到发展。但是到了90年代末,加州零排放令将电动汽车移除掉了,结果没过多久,通用汽车(GM)、丰田()、本田(Honda)和福特(Ford)全都终止了自己的电动汽车项目。

看过纪录片《谁杀死了电动车》的人都知道,1990年代,加州通过《零排放法案》,通用也曾推出革命性EV1电动汽车。不过,因美国国内有众多顶级石油巨头,以及当时通用老总出身于燃油车部门,EVI建造费用过于昂贵的同时,能力限制使它们无法预见成功,诸多利益博弈下,通用终以未能迎合消费者需求为由,停止了这一计划。

以至于后来,Tesla 的横空出世,通用副总在《纽约客》上咆哮:“通用所有天才都说锂电池技术应是十年后的事,丰田对此也表示同意,但为什么加州两个完全不懂汽车业的小青年居然能做到,而我们却不能?”

历史回到2003年7月。身为工程师、连续创业家和发明家的艾伯哈德确信,如果他能在现有的跑车底盘上装备多个笔记本电脑电池,那么生产这款汽车就是可行的,而且他也能够在既喜欢飙车又有环保意识的硅谷人士以及硅谷以外的人群中找到众多买家。

此次事发地并非汽车业“老巢”底特律,而是硅谷。

Tesla 就此诞生。

Tesla 是目前Tesla Inc,唯一向市场提供的车型,颠覆了过去人们普遍认为电动环保车只适合一般短途代步,难达高性能要求的说法。Tesla 的电动机最大转速达到13000转份,最大输出功率近300马力,使得百公里加速仅需3,9秒,为普锐斯两倍;同时,Tesla 的最高时速达到了每小时217公里。

另外,配备的锂离子能量存储系统,只须充电4小时,巡航里程便可达到352公里,而其所配备的能量再生制动系统则还可在车子减速时为锂离子电池组充电,从而使得车子在行走途中就可获得能量的补给。锂离子电池组的寿命可以支撑它跑上16万公里。比较一下宝马推出的锂离子电池电动车Mini E:后者百公里加速需要8,5秒,最高时速每小时152公里,续航里程200公里。

独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术融为一体,Tesla 成为公路上最快且最为节省燃料的车子。

合作,唯一出路

再回到新的汽车排放标准上来。在美国以及其他地区,要满足严苛的排放规则,制造出超级干净且高科技的汽车,成本费用令人咂舌。

建造一辆氢动力燃料电池SUV汽车的成本相当于建造一辆常规SUV汽车成本的四倍之多。

一辆混合动力SUV汽车的变速器成本高于一辆普通版SUV汽车变速器成本的三倍还多。

对于一辆良好胜能的汽车来说,在没有汽油引擎的协助之下靠足够大型的电池组以发动汽车将花费至少12000美元至50000美元不等的成本费用。

而建造一个氢站点需要花费多于200万美元的成本费用。

根据一项汽车制造商的内部研究显示,在下一个十年中,单单是通过改进常规技术以满足遵守欧洲标准的成本花费就可能达到每辆汽车1500美元至2000美元之间。而对于一个销售量为100万辆汽车的单独公司来说,这也就意味着每年额外的成本花费就达到1.5亿美元至2亿美元之间。

业内高层及专家们表示,大多数的汽车制造商通过自身能力是不能够弥补成本费用的,这迫使他们中的许多需要寻找合作伙伴。

丰田选择合作的特斯拉与传统汽车制造商不同,它只专注于电池、电脑软件和推动汽车前进的专利发动机的开发研制,其他工序全部外包。

售价高达10,9万美元,光是电池模组的制造成本就几近2万美元,约为整车价格的1/5。公司现任董事长兼CEO艾伦·马斯克(EIon Musk)自从2004年开始用个人资金向Tesla投资以来,已为这家公司烧掉了7000万美元,还促成了Tesla的多次融资。2009年5月,德国戴姆勒集团收购了Tesla公司10%的股份,据说花掉了戴姆勒5000万美元。

根据Tesla递交的招股说明书,这家公司从创立以来的总收入仅为1,08亿美元,却背负着

高达2,36亿美元的亏损。这就是Tesla为什么要IPO的原因。

马斯克希望能用IPO筹来的1亿美元扩大公司的产能,或许是为Tesla修建一座新的工厂,或许是进行一桩可能的收购。

纵使如此,Tesla的前途仍然充满艰险。Tesla的第二款电动车Model s也要推迟到最早2012年开始。那时日产充电一次能行驶160公里的Leaf已经上市,通用也开始销售使用铿离子电池的混合动力车雪佛兰Volt,此外还有丰田新一代可充电的普锐斯。

对于汽车制造商们来说,附加的障碍就是他们根本无法集中于一项单独的技术当中,因为这样很可能因为其他因素而误入歧途。法国汽车集团雷诺公司 SA以及它的合作伙伴日产汽车公司 Motor Co,的首席执行官 Ghosn对此表示,“我们不能够说出占优势的技术究竟是什么”。

目前,雷诺·日产联盟正在努力加大对于电池动力电动汽车的投入,但仍有许多专家们质疑是否电池真的能够提供驾驶者们预期的行驶里程和可靠性。

而混合动力的汽车也配备有充电的电池,这在一定程度上缓和了驾驶者们在行驶里程上的担忧,但同时电池很沉重且建造成本昂贵。

一些汽车制造商目前正在加紧生产研究燃料电池汽车,同时计划到2015年将这些汽车市场化进行销售。

Ghosn曾表示,“每一个汽车制造商都必须开发出非常不同的技术。而如果产量低于每年800万或者900万辆汽车的话是没有办法承担开发它们的,同时这样的情况也将会导致新一轮的合并狂潮”。

最近的几起联合事件中,汽车制造商们都在试图寻找合作伙伴以分享专门的技术以及分摊开发新技术的成本费用。

雷诺·日产联盟以及德国的戴姆勒集团 AG就在今年4月份宣布即将组成合作伙伴关系,分享一些常规的引擎和平台,并且联合开发全电动汽车使用的电池及技术等。

戴姆勒集团也宣布计划与比比亚迪汽车公司BYD Auto Inc,联手为中国市场专门生产一款电动汽车。而来自中国的比亚迪公司拥有先进的电池专门技术。

另外,丰田汽车公司 Motor Corp,也宣布与特斯拉汽车公司Tesla lnc,联手合力开发一款电动汽车。同时,丰田公司也正在与戴姆勒公司展开对话以讨论是否能够联手打造燃料电池汽车的事宜,尽管这两家公司都没有做出公开的评论。

通用汽车公司这个月发出信号表示它正在寻找合作伙伴以建立风险投资企业,同时该公司在同一时间任命动力传动专家Dan 负责其战略产品联盟事宜。

Dan 表示汽车制造商们不仅仅希望能够分摊成本费用,同时也希望能分享知识产权,特别是取得专利的技术。“否则,你就不得不离开并想方设法去开发一些不同的东西了。”

还预计汽车制造商们将会与汽车行业之外的企业们展开联盟,例如专门研究能源生产以及能源分配的企业等。

日产和雷诺曾经忙于与全国以及当地政府和公共事业机构建立合作伙伴关系以确保电动汽车的驾驶者们能够为他们的电池充电或者更换他们的电池。

目前这两个汽车制造商已经与各国政府和其他个体达成60项合作伙伴关系。其中包括25项北美洲的合作伙伴关系。

除了加强燃料基础设施的建设,政府也在通过发放补助金和贷款金的行为帮助这些企业弥补开发超洁净汽车的成本费用,例如美国能源部的贷款项目就是专门为先进技术的汽车而设置的。美国联邦政府也在为清洁汽车的购买者提供高达7500美元的减税政策,同时一些州政府也提供类似的课税免除政策。

性能与价格,市场的根本

压力便随之而来,预测员们期待在替代型汽车销售中能够取得缓慢的但是稳固的上升。根据一家全球性的市场信息公司的预计,美国市场中的混合动力以及可充电式混合动力汽车的销售量和租赁量将从今年的辆上升至2016年的156万辆。而到那个时期,预计电动汽车的销售量将会从2500辆上涨至95000辆。

该全球性的市场信息公司的某分析师表示,“我不认为这是一闪而过的流行式举措,我认为它是一种新的流行趋势”。

而上一次的美国汽车工业短暂的根本性变革发生于z0世纪的70年代和80年代之间,那个时候因为新的规则汽车工业曾经同样遭受了巨大的压力。

严苛的安全性和抗污染法规使美国汽车制造商们重新建造他们的车辆,建造出更多的前轮驱动汽车以及开发出电子发动机控制系统和昂贵的催化转换器。

而那个时代的传说起到了一个警示的作用,那就是:汽车技术巨大的变化使汽车质量明显下降,这也导致了底特律的汽车制造商们数年来的困扰。

而汽车业内高层们表示,这一次的转折将会更加地富有挑战性,原因是由于新技术的扩散。

在目前的阶段,汽车企业们仍然纠结于他们能够彼此分享什么样的技术和部分这样才能够不削减自己的竞争力,而什么样的技术和部分应该始终保持专有。

工程师们表示,电气器件指挥着系统以什么方式运行同时燃料电池汽车中的大多数燃料电池将为视为严密的专有信息进行独享。一些企业正在试图保留他们的电动机和电池技术,但是另一些则愿意拿出来与他人分享以图减少成本费用。

工业园区环保工作 第4篇

一是要坚持“先规划后建设”的原则。对工业园区建设必须落实园区规划环评，先评价后建设，要全面规划，合理布局。坚持经济建设、城乡建设、环境建设同步规划、同步实施、同步发展的方针。

二是要坚持可持续发展的原则。对进入园区的项目应充分考虑国内环境保护管理的要求，大力推广环保高新技术，推进清洁生产和循环经济。确保建成后该项目和园区各类污染物排放总量符合总量控制目标要求。新建（含搬迁）化工类项目必须进入化工园区，化工项目环评文件应报市以上环保部门审批。

三是要坚持建设项目先评价后建设的原则。要认真落实环保“第一审批权”，切实把好审批关。严格落实入园项目环评和“三同时”制度。入园项目必须在取得环评批复和总量指标后才能建设。要加强经常监督检查，污染治理设施的经常性监督真人百家家乐app，健全排污申报和排污收费制度，提高工业园区环境监督管理水平。

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